手机业务起跑七年之后：华为与小米有何不同？

华为还是全球手机企业中，为数不多有能力提供“芯-端-云”协同战略的手机企业（另外一家是苹果）。依托海思麒麟芯片的端侧AI能力+消费者云侧大数据与AI能力，让华为拥有了手机业务在AI场景化服务方面非常显著的优势，比如AI拍照、AI智慧服务直达，都是由华为首先推出并引导了手机行业变革。

华为“多轮驱动“下的全场景战略

相比小米，华为在IoT领域布局相对较晚，但技术储备深厚，策略更为开放，既不要求投资，也不要求控股，而是希望使用华为一贯的优势：打造统一标准，建立开放平台，形成共赢的生态体系。

截止今年7月，华为智能家居平台HiLink目前接入了超过150个品牌的500款以上的产品，连接超过4亿用户，其中华为智选产品超过10个。余承东说，华为自己不做家电，不和家电厂商竞争，给大家提供服务提供便利，HiLink可以得到家电厂商最广泛的支持。

面对未来智能互联网时代，华为目标通过“三圈生态”打造“全场景战略”，为用户提供数据和服务的无缝体验。

“三圈生态”指的的是：1）智能手机作为主入口；2）平板、PC、穿戴、电视、音箱、车机作为辅入口；3）泛IoT硬件（如智能家居、智能医疗、智能安防设备）作为第三圈入口生态。

在“全场景战略”中，华为消费者云服务具备的多终端数据打通和统一账号能力，正在构建面向用户跨多终端、跨多系统的无缝数据服务和统一场景化智能体验。

而在未来智能IoT领域，并不是简单的家庭场景中的WiFi连接与手机触屏控制，而是与5G、人工智能技术的深度结合。作为全球第一大通讯设备企业，华为是全球5G国际标准制定的主要推动者，从2009年就启动了5G研发，至今已至少投入6亿美元用于5G研究和创新，在全球已经建立11个5G研究中心。在2018MWC期间，华为就已发布了全球首款5G 商用芯片，成为全球首个具备5G网络+芯片+终端能力的通信企业。余承东表示华为首款5G智能手机将在2019年四季度上市。

除了华为智能家居平台的深度拓展，华为在车联网领域同样布局迅速。2016年9月，华为、高通、宝马、奥迪等企业合作组建了5G汽车联盟，目标推进全球车联网统一标准的孵化。根据华为的规划，目标2018年内覆盖10万辆网联车，并计划V2X蜂窝覆盖20万个交通路口，以及8条中国高速路，初步搭建网联车与智能交通的应用环境。

目前，华为终端业务已形成了手机、平板、PC、IoT等家真正的“多轮驱动”。华为从来没有说自己是一家“互联网企业”，但无论是在营收、利润、技术研发、产品创新和未来布局方面，华为的“互联网化”和全场景布局都比其他智能手机企业做的更多，跑得更快。

总结

华为与小米的智能手机业务快速起步都始于2011年，但在企业定位、技术投入、产品创新、品牌策略和出海战略上都存在鲜明的差异。

小米更像是“冲刺型”选手，面对传统智能手机市场，依靠互联网营销和渠道变革，以及低价冲规模的策略，迅速打开了智能手机市场，甚至一度占据了中国线上市场的绝大部分市场份额。但70%以上的中国用户购买习惯仍在线下，并且智能手机相比传统APP移动互联网，更是重制造、重供应链、重技术研发、重品控、重服务的行业，这让小米在2016年结束高速增长之后，不得不回头来进行挨个“补课”。

在互联网营收和IoT业务上，同样可以看到小米这一“冲刺型”战略。雷军曾将这种策略其总结为：专注、极致、口碑、快的“七字诀”。但在大幅扩展手机产业线和IoT智能硬件布局之后，小米的“专注”首先被边缘化，过于依靠第三方代工的红米系列让其“极致”不在，为了扩大互联网营收而让MIUI广告越来越多、系列越来越沉，直至今年7月集中爆发了米粉P2P事件，更是直接冲击了小米的“口碑”。小米在2018年，真正“快”的，是其IPO速度，而这与雷军之前一直坚持宣称的“五年不上市”相背离。

与小米相比，华为更像是一个“长跑型”选手，初期先把技术储备、渠道拓展、品牌能力的“苦活累活”先干了，然后在之后奔跑中不断加速。值得重视的是，按照余承东的规划，华为手机业务将在2019年四季度超越三星成为全球第一大智能手机品牌，但华为的目标和野心并不止于此。2016年初，任正非在内部讲话中，明确提出“终端业务要敢于在5年内超越1000亿美元的销售收入”。

华为2017年整体收入就突破了6036亿元（人民币），同比增长15.7%。其中终端业务增幅达31.9%，收入达2372亿元，占比华为整体收入的39.3%，成为拉动华为“大象快跑”的主要驱动力。按照华为上半年经验业绩数据，华为终端业务在2018年销售收入加速度还在提升，预计今年将首次超越运营商业务成为华为公司第一大收入来源。

从2011年到2018年的七年间，小米和华为都在终端业务上建立了各自的商业模式和增长模型。从商业模式本身来讲，并没有好坏，只有是否符合用户需要和社会价值观认可。但从即将到来的5G、IoT和人工智能技术的重大技术变革时间点来看，更加重视技术投入、产品创新和用户口碑的企业，无疑在“接力跑”中更具优势。

（编辑：171手机网）

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